Vergangene Woche habe ich noch berichtet, dass mein derzeitiger Wagen, ein Cupra Born, seit dem 12. Juni nicht mehr online erreichbar war, weder über die MyCupra-App auf dem iPhone noch direkt aus dem Wagen über das Infotainment-System. Da ich bei zwei Cupra-Werkstätten keinen zeitnahen Termin bekam, hatte ich bereits den Austausch des Wagens, den ich seit einigen Monaten abonniert habe, in die Wege geleitet. (Beide Cupra-Vertragswerkstätten waren nicht sehr responsiv und wollten mich erst nach 2 bis 3 Wochen dran nehmen.)
Am Freitag, als ich in den Wagen steige, sehe ich nach 8 Tagen Stillstand plötzlich wieder meinen Avatar im Infotainment. Und ich kann mich mit den Cupra-Servern verbinden. Bin ich etwa wieder online? Schnell mal die App auf dem iPhone deinstalliert und siehe da: alles funktioniert wieder. Meine Vermutung, dass Cupra Server- und Verbindungsprobleme hat, scheint sich zu bestätigen. Darauf hatte ich in meiner ersten E-Mail an Cupra bereits getippt.
Stattdessen bekam ich dubiose Anweisungen, was man tun könne, bis zum kompletten Reset der Software des Wagens. Sollten oder können Unternehmen nicht stattdessen einfach zugeben, wenn sie selbst IT-Probleme haben? Das geht. Man kann über seinen Schatten springen, und es tut nicht weh. Buffer, der Hersteller gleichnamiger Tools zum Social Media-Management, tut das. Die melden proaktiv Probleme, wenn etwas gerade nicht funktioniert. Bei Cupra oder anderen Anbietern hat man wahrscheinlich die Hosen voll vor Regressansprüchen.
Meine Schlussfolgerung: Cupra werde ich nicht nochmals fahren, weil der Support mies ist und weil die Werkstätten nicht in der Lage sind, zumindest einen Termin zeitnah zu vereinbaren und sich erst viele Tage später melden. Mag bei anderen Anbietern ebenso sein. Trotzdem: Ich gehe nach Ablauf des Vertrages wieder zum Händler meines Vertrauens um die Ecke, der uns seit mehr als 20 Jahren kennt. Und ich gebe schweren Herzens zu: Meine Frau hatte recht. Mir hat der Cupra optisch besser gefallen, aber wir fahren dann halt wieder Volkswagen, die Marke, die keine 500 Meter weit weg von unserer Werkstatt, dem Autohaus Pullmann, unterstützt wird. Immerhin ist man dort auch Batteriekompetenzzentrum.
Probleme mit der Software – auch beim Cupra Born (die ursprüngliche Nachricht)
Doch was beschäftigt mich in den vergangenen Tagen? Derzeit ärgere ich mich über die Software des Cupra Born, den ich für einige Monate abonniert habe, bevor unser ID.3 hoffentlich zum angekündigten Termin geliefert wird. Seit Donnerstag zeigt meine App den Wagen als offline an, im Infotainment-System des Born kann ich den Wagen nicht auf Werkseinstellungen zurücksetzen, und nun warte ich auf den Cupra-Support. Der Wagen fährt, aber es fehlen halt einige Funktionen. Zeigt mal wieder, wie abhängig wir überall von Software sind.
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