Kategorie: Ladelust
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Mit Straßenbahn, Bahn und Book-n-drive: Mobil in Darmstadt ohne eigenes Auto #Ladelust
Sechs Wochen ohne eigenes Auto – und? Kein Drama. In Eberstadt fährt die Tram, Book-n-drive steht um die Ecke, und selbst der Weg nach Frankfurt klappt (meistens). Nur die Bahn bleibt das bekannte Glücksspiel. Jetzt ist der ID.3 da – mal sehen, wie alltagstauglich Elektromobilität wirklich ist.
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Zweieinhalb Jahre, 22 Garagen, 80 Ampere, 5 E-Autos #9vor9 #Ladelust
22 Garagen, 17 Eigentümer, 2½ Jahre Arbeit – und endlich fließt der Strom. In Erlangen haben Christian Buggisch und Jürgen Gaukler vorgemacht, wie Nachbarn gemeinsam einen Garagenhof elektrifizieren. Wir sprechen mit Ihnen darüber bei #9vor9 #Ladelust.
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Nahverkehr, HeinerLiner oder Carsharing? #Ladelust
Mobilität im Alltag ohne eigenes Auto: Carsharing, ÖPNV und der HeinerLiner ersetzen unseren ID.3, der erst in vier Wochen kommt – hoffentlich. Eine erste Fahrt mit Book-n-drive in Darmstadt war beeindruckend einfach, die Umbuchung meines Wagens für Donnerstag ein Flop.
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Wie bringt man Solarstrom, Wärmepumpe und E-Auto unter einen Hut, ohne dass einem der Kopf raucht?
Die Energiezukunft beginnt zuhause: Solaranlage aufs Dach, Speicher in den Keller, E-Auto vor die Tür. Doch wie bringt man all diese Komponenten ins richtige Zusammenspiel? Unser Gespräch mit Thomas Wedel zwischen App-Chaos, Stromtarifen und Alltagsrealität zeigt sich: Es ist komplizierter – aber auch spannender – als gedacht.
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Ladelust oder Stehparty am Ladepark? Lars auf dem Weg nach Föhr #Entspannt bei #9vor9
Nach dem Urlaub ist vor dem Realitätscheck. Ja, #9vor9 lebt noch, diese seriöse Sendung, in der wir höchst politisch korrekt mal wieder die „Ladelust“ unters Volk bringen wollen. Wie sagt Lars so schön: „Ich läute mal das Ende der Sommerpause ein.“ Klar, mit seinen Erfahrungen im Urlaub mit dem E-Auto. Ich gebe meinen Senf dazu.…
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Endlich geladen: Mein Weg zur eigenen PV-Anlage mit intelligenter Wallbox
Trotz vieler Hürden steht sie endlich: Die PV-Anlage auf unserem Flachdach – und das E-Auto tankt seit Kurzem Sonnenenergie aus eigener Erzeugung. Doch zwischen Lieferverzögerungen, Elektriker-Engpässen und Software-Konfiguration war es ein steiniger Weg, auf dem ich – und nicht das E-Auto – manchmal geladen war.
