Schlagwort: Reichweite
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Mittelstrecke: Realitäts-Check zwischen Bissenberg und Rheingau #EAuto
Von Wetzlar über Frankfurt bis in den Rheingau: Der Cupra Born muss sich auf Mittelstrecken beweisen. Wie weit kommt man wirklich mit einer Akkuladung? Welche Rolle spielt die Fahrweise? Mein Update nach sechs Wochen im E-Auto-Alltag.
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„Nur“ noch 80 Kilometer Reichweite oder „schon“ 703 KM gefahren #EAuto
Die Anzeige im Cockpit meines alten BMW X2 zeigte mir, wie viele Kilometer ich “schon” gefahren bin. Mein neuer Cupra Born hingegen zeigt, wie viele Kilometer ich “nur noch” fahren kann. Ein subtiler, aber psychologisch bedeutsamer Unterschied, der unnötigerweise im Kopf arbeitet. Dabei überzeugt das E-Auto im Alltag.
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Ladelust-Lektüre #1: Deutschland im Wandel – Von Ladekarten-Chaos bis Batterie-Boom
161 Gigawatt neue Batteriespeicher, eine heftige Winterreichweiten-Debatte und ein Milliardendeal zwischen VW und Rivian: Die E-Mobilität schreibt gerade Geschichte. In der neuen ‚Ladelust-Lektüre‘ fasse ich interessante Artikel der Woche zusammen – von der Ladekarten-Problematik bis zum neuen Kia EV3.
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Ladelust vs. Ladefrust: Urlaubserlebnisse mit dem E-Auto in Südtirol #9vor9
Lars und seine Familie fahren entspannt mit dem Elektroauto in den Urlaub nach Südtirol. Andere verzweifeln beim Laden auf der Strecke, insbesondere in Südtirol. In der ersten Folge von „Ladelust“ beleuchten wir die unterschiedlichen Erfahrungen mit dem E-Auto (und meine Pläne zum Laden mit der PV-Anlage).
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Weg von Reiserennmaschinen: Wann gibt es bezahlbare E-Autos mit genügend Reichweite?
Jeden Samstag kaufe ich nach den Croissants auch die Frankfurter Allgemeine (sonst lese ich sie nur digital) und regelmäßig springen mir riesige, manchmal sogar doppelseitige Anzeigen von BMW oder Audi entgegen, in denen die deutschen „Premium-Hersteller“ ihre riesigen E-Auto-Kisten bewerben. Mercedes ist ja da auch nicht besser. Im Luxussegment scheint man Geld verdienen zu wollen…
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Arbeitsplätze in Grünheide, neue E-Auto-Modelle und die vor allem deutsche Reichweitenangst
Einige Nachrichten aus der Automobil-Branche kuratiert. Ich bin davon ausgegangen, dass Tesla im Vergleich zu Volkswagen besser zahlt. Doch – so ein Bericht auf n-tv – genau das ist nicht der Fall. Die Löhne sind demnach bei VW besser. Ein Grund, warum es nicht zu einer Abwanderung von Fachkräften von Wolfsburg nach Brandenburg kommt. Und…
